Nach Angaben des Außenhandelssekretariats (Secex) des brasilianischen Wirtschaftsministeriums exportierte Brasilien von Januar bis September 2020 insgesamt 121,3 Millionen Quadratmeter Leder, mit einem Exportwert von 679,6 Millionen US-Dollar, ein Rückgang um 12,6 % und 24,7 %.Laut Statistik gehen die meisten aus Brasilien exportierten Lederprodukte nach China.Daten zeigen, dass China in den ersten neun Monaten dieses Jahres der Hauptabnehmer von brasilianischem Leder war und 34,3 % der gesamten Lederexportfläche Brasiliens ausmachte, gefolgt von Italien (18,8 %) und den Vereinigten Staaten (9,2 %).

Darüber hinaus ist der Ledermarkt zwar relativ stabil, wird aber auch durch das Aufkommen anderer pflanzlicher oder synthetischer Stoffe negativ beeinflusst.José Bello (CICB) vom Brasilianischen Zentrum für Gerbereiindustrie (CICB) sagte: „In den letzten fünf Jahren hat die Lederindustrie unter der Einführung dieser Materialien stark gelitten.“Andere konkurrierende Materialien sind langlebiger und nachhaltiger.Derzeit hält Leder immer noch einen großen Marktanteil in Märkten wie Geldbörsen, Gürtel und Jacken.

Verwenden

Der Betriebstest ist auf den Verschleißtest von Leder, Stoff, Farbe, Papier, Bodenfliesen, Sperrholz, Glas, Naturkautschuk usw. anwendbar. Die Methode besteht darin, das Teststück mit einem Standardschneider zu schneiden und einen bestimmten Schleifscheibentyp zu verwenden , und laden Sie ein bestimmtes Gewicht, um es zu tragen.Nehmen Sie nach Erreichen der angegebenen Umdrehungszahl das Teststück heraus und beobachten Sie den Zustand des Teststücks nach dem Schleifen oder den Gewichtsunterschied zwischen dem Gewicht des Teststücks vor dem Test und dem Gewicht nach dem Test.Die Formel zur Berechnung des Verschleißindex: Gewichtsverlust durch Verschleiß / Anzahl der Testumdrehungen × 1000 für die Anzahl der Schleifscheiben zur Auswahl: H-18, H-22, CS-10, CS-17, CS-32, CS -33

Referenzstandards: DIN-53754, 53799, 53109, 52347, TAPPI-T476, ASTM-D1044, D3884, ISO-5470

Ergebnisbeurteilung: Beobachten Sie nach Erreichen der festgelegten Anzahl den Schadensgrad der Probe oder die Anzahl der Tests für den Schadensgrad der Probe.